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アポロー50飛行結果

 投稿者:hikoukisuki  投稿日:2009年 5月10日(日)21時07分42秒
返信・引用
  4月末スポット・オン立木に激突させて 急遽アロー50購入しました。
雷ショップの迅速(オークションみたいな表現ですが)な対応で
5月3日初飛行となりました。しかるに強風で回収がやっと 5月5日は雨
ということで本日それなりの飛行が出来ましたので投稿いたします。
 諸 元:
    機体 アポロ50 ARF
    エンジン  OS46FX ペラ11*5
    地上回転速度 13,300rpm
    燃料 クロッツ15-18 一般燃料
 飛 行:
    ロールでは芯が通っておりました。(操縦技術はへた~ですが)
    ナイフエッジはエンジンフルでは浮きすぎます。寝癖 起癖出ず。
    着陸 適度な伸びがあり降ろしやすいです。
    フラットスピンは入らなかった 頭下げが強かった。
    脚は適度にしなやかで取り付け部への悪影響が少ない。
    ダブルストールターン 背面から上昇へはいるときロールしやすい。
    これ以上は小生の技量では解りません。
 機 体:
    フイルムは中国製でいつも見られるように 特に熱に弱い。
    仕方ないですか?
    エルロンはスタント用で幅狭ですね。
    全体に少しキャシャでもう少し改善は出来そうです。
    上半角が多めで背面時 過度に起きあがってしまう。
 反省と依頼:
    取説読み間違えたか 4スト70クラスで 12*8位が良さそうです。
    46-2サイクル 11*5ペラでは引きが足りない。
    取説では 4スト53クラスとありますが 非力と考えます。
    それと上半角は上面フラット位に下げる方が良いと感じます。
    もう改造できないのでどなたかテストして下さい。
 結 言:
    価格の割に良くできております。
    もう少しとばし込んでみようと考えてます。
 
    (ひでじぃ)  hikoukisuki 様

いつもありがとうございます
この機体は息が長く3世代目かと?
以前のモデルは垂直尾翼一体型ではなかったようです

また、何かありましたらお知らせください
ありがとうございました
 
 

Re: BUTTERFLY-3D

 投稿者:harrison_jp  投稿日:2009年 5月 1日(金)12時34分55秒
返信・引用
  > No.516[元記事へ]

マサさん/ぐろーレガシーさん へのお返事です。

貴重な情報をありがとうございました!!
またお二人から写真付きで掲示していただき、参考になります。
僕も、頑張ってホバリングや3Dに挑戦したいと思います。

YS63だとオーバーパワーのようで、重心も会わないかもしれませんね。
でも今のところこれしか持ってないので無理やり付けてみます。

昨晩、届きましたが、なかなか綺麗じゃないですか♪

早速、主翼接合から開始しました。

出来上がったら初飛行後、また書き込みします。

ありがとうございました。
 

BUTTERFLY-3D持ってます

 投稿者:マサ  投稿日:2009年 4月30日(木)22時34分39秒
返信・引用
  harrison_jp様

こんにちはマサと申します。

BUTTERFLY-3D所有しております、1機はOSα56もう1機はEP化しておりますが、BUTTERFLY-3DはOSα52でも十分!OSα56ならさらにGOOD!重心位置も丁度いいです(重心位置はマニュアルに記載されている前側がGOOD)、サイトーα56または62も有りと思います、トルクロールからの垂直上昇も十分パワフルです!(私の場合燃料はニトロ25%で燃料タンクは240cc、燃料含まず1820g)、EPの方は重心位置の関係で70クラスを4S2200~2600mA(飛行時間5,6分、BT含む1730~1760g)で飛行しています(重心位置が合えば50クラスで十分なんですが・・・残念です)

ご参考になれば幸いです。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/qpqp20005/lst?&.dir=/fec8&.src=ph&.view=t

 

Re: BUTTERFLY-3D

 投稿者:ぐろーレガシー  投稿日:2009年 4月29日(水)18時48分14秒
返信・引用
  > No.514[元記事へ]

harrison_jpさんへのお返事です。

> ひでじぃ様
> ちょっとこの機体に興味あります。
> 過去の書き込みもみましたが、YS63だとオーバーパワーでしょうか?
> 持っておられる皆様いらっしゃいましたら、どうかご教授願います。
> 宜しく御願いします。

こんにちは~。

BUTTERFLY-3D持ってますが、とりあえず手元に32SXしかなかったので、試しに
積みましたが、写真の様にホバリングできました。
でもやっぱり、52とか63をつめば、もっと楽しいと思います。
 

BUTTERFLY-3D

 投稿者:harrison_jp  投稿日:2009年 4月27日(月)23時57分30秒
返信・引用
  ひでじぃ様
ちょっとこの機体に興味あります。
過去の書き込みもみましたが、YS63だとオーバーパワーでしょうか?
持っておられる皆様いらっしゃいましたら、どうかご教授願います。
宜しく御願いします。
 

SPOT*ON  50

 投稿者:もっきー  投稿日:2009年 4月26日(日)13時39分49秒
返信・引用
  こんにちは~♪

最近はマンネリ気味で空撮でもと古いカメラを引っ張り出し
試しに、カブに積んで飛ばしてみました。(スパン1800)
やはり画像がイマイチ・・・(汗)

又、32エンジンで追いかけっこ?なんちゃってパイロンレースが流行そう、
ZEN30なんか良さそうですね♪お値段も手頃で♪

YAK54も5月に取りに行きますので・・・(汗)
しばらくお待ちを・・・(汗)
お財布に余裕があればZENも連れて帰りますので(笑)



↓SPOT*ON  50です
 

(無題)

 投稿者:MATUMOTO  投稿日:2009年 4月15日(水)12時38分7秒
返信・引用
  MATUMOTOです
1年前からHOMERを飛ばしています
そろそろ後継機に変えようと思っています
候補はSUPER SONICかオリジナルF-3A(EPO)です

すでに飛ばして見える方ございましたら
ご感想、使用モーター,ペラ等情報いただければ幸いです
 

スポーツマン検定合格

 投稿者:エアウエイブ  投稿日:2009年 4月12日(日)18時49分0秒
返信・引用
  ひでじぃ様

本日、淡路島で行われたJRAのF3Aスポーツマン検定に合格しました。
機体はそちらで購入したアポロ50でーーす。
 
    (ひでじぃ)  エアウエイブ 様

検定合格おめでとうございます♪
機体が良かったんですかね?・・・・・(違 笑
次はアドバンス挑戦ですね
ガンバって練習してください
また、お邪魔しますね
 

BF109

 投稿者:sigetowメール  投稿日:2009年 4月10日(金)13時31分8秒
返信・引用
  私の師匠が飛ばしてたものですが、キャノピーより後ろのところがそれっぽいので、イイナーといってたらくれたので、機首に手を加えてみました。あと胴体と主翼下面は塗り替えました。モーターA2212KV1400、8×4Eペラで最大19Aくらいでよく飛びます。

http://www15.plala.or.jp/sigetow/

 
    (ひでじぃ)  sigetow 様

ご報告ありがとうございます
(最近掲示板ご利用が少なく・・・・)
タイトルBF109となってますが機体はME109ですよね?
(BFの無線用語では・・・・・笑)

また、何かありましたらお知らせください
 

EDGE-540T

 投稿者:福田  投稿日:2009年 4月 7日(火)01時30分59秒
返信・引用
  こんばんは。
EDGE-540Tが完成しました。
パイロットはお決まりの「バイキンマン」です。
初飛行が楽しみです。
 
    (ひでじぃ)  福田 様

今晩はいつもありがとうございます
完成しましたか♪
たまにはドキンチャンにも操縦させてやってくださいね(笑
初飛行行いましたらフライトリポートもよろしくです
 

F4Uコルセア 無事飛行

 投稿者:275375  投稿日:2009年 3月15日(日)22時51分40秒
返信・引用
  店長さん、

F4Uコルセアを購入して、当初四苦八苦したのですが
やっと無事に空を舞うF4Uを眺めることが出来ました。

 第一初飛行・・・後ろ重心、墜落・破損・修理
 第二初飛行・・・モーター交換、重心OK
         エルロンがプロポスティックと逆!
         墜落・破損・修理
 第三初飛行・・・手投げ、成功。
         その動画、下のURL、Youtube
http://www.youtube.com/watch?v=gLmDvMBUNhY

二回の墜落にもかかわらず、壊れにくい素材のF4Uは
本当に丈夫でびっくりしました。(写真は三回目初飛行時の姿です)
現在も外から見た姿には墜落の傷跡は見えません。
(第一初飛行のひどい墜落シーン 5秒!のビデオ
   http://www.youtube.com/watch?v=SFDNjUEXDnA

また、飛んでしまうとこのF4Uコルセアはとてもいい性格の
機体でした。風にも影響を受けにくく、操縦もしやすく、
そして思いがけなく失速に強い機体特性でした。

翼の裏側が「えぐれている」主翼断面の飛行機は
僕にとっては初めてでした!

いい機体を提供していただけてうれしく思います。 275375

http://sky.geocities.jp/ic275375/

 
    (ひでじぃ)  275375 様

こんにちはいつもありがとうございます
撮影は○●パパ様のホームグランドですかね?
くれぐれもフライト前には重心位置、プロポ設定等ご確認くださいね
この機体の動画も商品欄にUP予定ですのでまたご覧ください
 

先日の A-10 の動画です

 投稿者:♂いぬ♂  投稿日:2009年 3月 4日(水)17時16分58秒
返信・引用
  ひでじぃ様

曇天であまり良い条件ではありませんでしたがフライトの様子です。


(全画面・HDでご覧下さい)

主翼に 8mm カーボンスパーを埋め込んだので、かなり無茶をしても大丈夫になりました。

http://inu.cocolog-nifty.com/weblog/

 
    (ひでじぃ) ♂いぬ♂ 様

いつもありがとうございます
動画(ついでにブログも)拝見いたしました
ブラシレス55mmEDFユニットも発注致しましたので今後はブラシレス仕様でご提供出来るかと思います
空撮いいですね~
私もしてみたいですが先にフライトの腕磨かなければ・・・・・(苦笑

また、何かありましたらお知らせください

PS
EPSも良いですがEPOお勧めで~す♪
(セールス?・・・・ww)
 

Re: SPOT ON 50

 投稿者:Yasu  投稿日:2009年 2月28日(土)08時19分6秒
返信・引用
  > No.505[元記事へ]

miyaさんへのお返事です。

miyaさん、お返事ありがとうございました。
FZ63ですか、やはりそれ位のがベストマッチなのかも知れませんね。
気に入ってる機体なので、是非欲しいところです。
 

Re: SPOT ON 50

 投稿者:miya  投稿日:2009年 2月27日(金)16時41分38秒
返信・引用 編集済
  > No.504[元記事へ]

Yasuさんへのお返事です。

こんにちは、はじめまして。
搭載エンジンですが、私はYSのFZ63を搭載致しました。
今の所快調に回っていますが次回搭載するならOSのα72辺りにしようと思っています。

ちなみに私の場合では機体重量2800g
重心位置は説明書通りに製作してピッタリでした。
燃費は10分タイマーで4/10って所でした。

お詳しい方いらっしゃいましたら補足コメントおねがいいたします。

でも本当にいい機体ですよ~
スタイル良く、フライトも良く私の宝物の一つに追加になりました。



> miyaさんへのお返事です。
>
> miyaさん、初めまして。
> この機体、前から気になっているのですが
> エンジンは何を載せてありますか。
> FS52Sで十分なら、手持ちがあるので是非この機体が欲しい
> ところです。
 

Re: SPOT ON 50

 投稿者:Yasu  投稿日:2009年 2月27日(金)15時47分39秒
返信・引用
  > No.503[元記事へ]

miyaさんへのお返事です。

miyaさん、初めまして。
この機体、前から気になっているのですが
エンジンは何を載せてありますか。
FS52Sで十分なら、手持ちがあるので是非この機体が欲しい
ところです。
 

SPOT ON 50

 投稿者:miya  投稿日:2009年 2月26日(木)19時11分1秒
返信・引用
  ひでじぃ様、いつもお世話になっています。

先日お世話になりましたSPOT ON完成、初飛行致しました。
一言! 凄く良い機体です。
私はヘタッピですので、着陸時スピードがゆっくりなのは本当に有り難いです。

デザイン・カラーリング共とても気に入りました。
組み立てもあまり難しくなく、他に追加する部品も無いのも助かりました。
大事にしようと思います。(もちろんう~んと楽しませてもらいます(^^;....)
 

A-10(EPS)

 投稿者:♂いぬ♂  投稿日:2009年 2月13日(金)10時50分41秒
返信・引用
  ひでじぃ様、はじめまして。
SHOPの方は何度か利用させて頂いていますが、掲示板への投稿は初めてになります。

今回は年明け早々に到着しましたA-10(非EPO)が無事飛びましたので、そのご報告です。
GUANLI A-10 with FlyCamOne2
GUANLI A-10 with FlyCamOne2
ちょっと天気が良くないのですが、カメラを積んで空撮してみた時の動画になります。
いきなりブラシレス化してしまったのですが、予想に反して1500mAhの2sでも良く飛んでいます。
2200mAhの3sも試してみましたが、速度の向上より推力の余裕をより強く感じました。余りカッ飛ぶ機体では無いですから当然ですね。

では、今後とも宜しくお願い致します。これからも余り他では手に入らない楽しい機体の取扱に期待しています!

http://inu.cocolog-nifty.com/weblog/

 
    (ひでじぃ) ♂いぬ♂ 様

投稿ありがとうございます
動画拝見させて戴きました・・・・(遅!!
(フライト速度ではなく私の確認がですよ・・・・苦笑)
ブラシレス仕様が入手出来ればよいのですが・・・・・

こちらこそ今後とも宜しくお願い致します
 

Extra330L着弾

 投稿者:ビンボーマン  投稿日:2009年 2月 5日(木)00時28分59秒
返信・引用
  昨日、初めてのRC飛行機Extra330Lが到着しました。ひでじぃ様ありがとうございました。(ただ、まだ開封してません。プチプチで覆われたままです)
なかなか平日は忙しく、時間がありません。週末ゆっくりと開封します。
私、電動ヘリの室内ケツホバ専門のど素人です。飛行機はというと初心者です。30年ほど前に上空で飛行している状態のもの(GP機)を少し操縦させてもらったことがある程度です。
セッティング方法も???だらけですが、ネット等で情報確認しながら、あせらずゆっくりと組み立てていこうと思っています。
その後の飛行の方が不安ですが・・・

みなさま、何かアドバイスいただけましたら幸いです。
今後ともよろしくお願いいたします。
 
    (ひでじぃ)  ビンボーマン 様
お送りしました資料、少しでもご参考になりましたら幸いです
また、完成しましたらこちらでもお知らせください

それでは宜しくお願い致します
 

Fan Tasia EP F3A

 投稿者:SEKIGUCHI  投稿日:2009年 1月28日(水)11時35分59秒
返信・引用
  ひでじぃ様、また教えて下さい。m(__)m

機体   Fan Tasia EP F3A
リポ   Star Max 3セル 1700
モーター A2814 KV1000

と揃えましたが、プロペラサイズが判りませんので
教えて下さい。10×5E でいいですか????
 
    (ひでじぃ)  SEKIGUTI 様

10*5で良いかと思います
が、フライトしてみてペラの選択お願致します
皆さん色々試されて決めてるみたいです
機種は違いますが私は10*5で飛ばしてる機体同じ仕様でペラ10*10でフライトされ
「コレがええわ~♪」と言われる方もおられます
(うちはペラの種類も少ないので他店でご購入ですが・・・・)
ペラに限らず人の意見も参考にしつつ自分流に仕上げフライトお楽しみください

それでは宜しくお願い致します
 

F-16

 投稿者:もっきー  投稿日:2009年 1月25日(日)23時20分48秒
返信・引用
  ひでじぃさんやっと2機目の初飛行しました♪
今度はUSAF Thunderbirds仕様で、以前のグレーのツートンカラーから
手抜きでThunderbirdsカラーで仕上げましたが、コレがまた塗装より
手間が掛かってしまい、ツヤ有りホワイトを塗装しそれから付属のデカールで
仕上げましたがデカールの切り込みが浅いのか?なかなか思うように切り取りが
できず、思った以上に手間でした~~(汗)
しかし!飛ばしやすい機体ですので飛ばしちゃったらそんな苦労もフッ飛んでしまいました♪

mebius1さんお久しぶりです♪
たまにはコチラの方にも顔を見せて飛ばして下さいね(笑)
今はmebius1さんのお得意のDFが流行ってますので、
色々とアドバイス頂ける勉強になります♪

北国の田中さんのダクト機のしぼりに関する質問もこれはmebius1さんにお任せするしか
無いと思って息を潜めてましたが(笑)
回答を見てよくわかりました♪

またSAPAC F-16 USAF Thunderbirdsの動画をUPしましたのでお暇な時でも
覗いて下さいね~~♪今度は配線は全然OK!でした。燃えませんでした(笑)

http://jp.youtube.com/watch?v=SYO_2lcsNnM

 
    (ひでじぃ)  もっきー 様

先日はありがとうございました
今回は早速、動画拝見いたしましたよ・・・・(苦笑

○●のEDFも入手予定ですので今しばらくお待ちください(何時まで?
 

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