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ひでじぃ様 ご無沙汰です。
この間購入しましたCシリーズモーター・250ヘリパーツを試しましたので、結果報告します。
まずはCシリーズモーター
HP上では2セルデータのみでしたが3セルにて使用してみました。
機体は200ｇクラスの機体でテストしてみました。
C2204-2200 4.75×4.5程度のペラでカッ飛びでした。
C2204-2700 4.75×4.75のペラでこちらもかなりの速さです。
フライト後バッテリーは少し熱を持つ程度でモーターに関しては全然熱を持っていませんでした。全然OKです。
今度はC1805クラスを試してみようかな。
250SL系パーツ 所有のT-REX250とのマッチングのレポートになります。
雷オリジナル3セル1000-問題なく搭載出来ました。
フェザリングシャフト -問題なくマッチ
メインマスト -微妙に細いような気がするかも？（今度はヘッドから交換してみます。）
テールパイプ -問題なくマッチ
スタビバー -問題ありません。
パドル -OKです。（純正よりも見た目がカッコイー）
ボトムプレート・スキッド-OK（アライン純正よりも粘りがあって折れにくそうです。）
スキッドパイプ -OKです。
メインブレード -OK（純正プラブレードよりも少し重く安定型タイプ）
ドライブベルト -OK（素材の加減か少し硬い感じが・・）
テールブレード -OK（純正と同サイズで見た目アップ）
テールパイプサポート -OK？（長さが微妙に・・・）
今回ここまではGOODなパーツです。あの価格で部品が揃うと思うとガンガン練習できます。
しかしこれからがネックです。
メインギヤ -単体では難アリ（純正のワンウェイホルダには合いませんでした）今度ワンウェイホルダから試してみます。）
テールドライブシャフト -単体では難アリ（テールケースの中で遊ぶのでシムを入れて調整するか、テールケースごと交換すると良さそうですね。
結果ほとんどパーツ的には同じようです。今飛ばしている機体が大破したら250SL機体ごと試してみようと思います。（その日が来るのは近いような気が・・・・・）
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